跻身国家十五五规划 杭绍金铁路打通浙中北向融杭新动脉
杭绍金铁路已正式纳入国家“十五五”铁路发展规划，这条谋划多年的区域性高铁通道终于拿到国家级建设身份，标志着项目前期工作取得决定性突破，为十五五周期内启动实施筑牢了核心规划根基。
线路全长约130公里，其中新建正线约103公里，设计时速250公里。北端起于绍兴柯桥区如松线路所，与在建杭州机场高铁无缝衔接，向南经绍兴西站、漓渚站进入诸暨境内，设山下湖站、诸暨东站，最终向南接入义乌枢纽，依托金义三四线延伸至金华站，串联起杭州空港、绍兴柯桥、诸暨、义乌、金华五大核心节点。
项目推进历经多年谋划攻坚。此前省级层面已完成预可研深化研究，杭州机场高铁工程同步预留了接轨条件，浙江省也将其纳入十五五铁路重大项目行动方案。此次正式跻身国家规划，意味着项目从地方意向升级为国家层面布局，后续将加快推进可研编制、环评用地等前置专题论证，逐步进入实质性落地通道。
项目落地的现实需求十分迫切。当前沪昆高铁杭州至金华段运力日趋饱和，诸暨站高铁场受场地限制无法扩能，浙中区域去往萧山机场及杭州东部需绕行主城区，通行效率偏低。杭绍金铁路可直接分流沪昆干线客流，填补诸暨东部、绍兴南部高铁覆盖空白，破解浙中北向融杭的通行瓶颈。
作为浙江“融杭联甬接沪”、做强义甬舟开放大通道的关键工程，线路将杭州都市圈与浙中城市群直连，强化义甬舟通道的北向辐射能力，带动沿线特色产业与空港资源联动，进一步完善长三角西南部高铁网络，为区域一体化协同发展注入新的交通动能。
在浙江什么项目都得带个“杭”才行
回 1楼(寒江) 的帖子 寒江:在浙江什么项目都得带个“杭”才行(2026-11-12 13:05)
没办法，要不就给你拖。沪绍金铁路就是被拖死的
跟杭绍台一样杭州一寸铁路未建也必须加上一个杭
因为杭州是省位城市吧
杭州能不能不要什么都来蹭一下，有豫杭带着的项目就不怎么样
不论西站建在哪个位置，又设漓渚站，两个高铁站之间距离怎么短合适吗？
为什么不是沪绍金
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