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再谈绍兴北站站台问题,当初为什么要动杭甬站场

tl8575123
昨天 20:19 绍兴
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以上现状图

原本杭甬站场(2岛台)4站台6线(4条到发线+2条正线)

扩建了台州方向站场(2岛台)4站台6线,但是从杭甬站台砍了2条到发线接了台州方向,

实际变成了

①杭甬,2站台4线(2条到发线+2条正线)

②杭州东-台州,2站台2线(2条到发线)

③萧山机场-台州,4站台6线(4条到发线+2条正线)

实际需求①>②>③

可停靠站台却是①=②<③

如果当初按照以下这样设计,不改动杭甬站场,

变成了

①杭甬,4站台6线(4条到发线+2条正线)

②杭州东-台州,2站台2线(2条到发线)

③萧山机场-台州,2站台4线(2条到发线+2条正线)

实际需求①>②>③

可停靠站台也是①>②=③

网友评论
群贤毕至大绍兴今天 01:07绍兴

杭州不让

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