现场航拍！绍兴城东这条快速路地面道路即将全线通车

9月30日24时越东路二期快速路地面道路将正式全线建成通车项目地面道路较原定计划提前两个月投用↓↓↓据了解，越东路二期快速路项目北起涂山路，南抵绍诸高速平水口，全长约6.4公里，其中隧道段长约4.6公里，采用“明挖隧道主线+地面道路”建设模式。主线设计时速80公里，匝道设计时速40公里，地面道路设计时速60公里。改造前，平水大道石四线至昌峰路段受河道、老旧建筑、既有桥梁限制，通行空间不足，大小车流交织，早晚高峰拥堵频发。

2023年起，绍兴市城发集团启动道路提质升级，分段实施改造——石四线至西昌路维持双向四车道，优化人行道与非机动车道，实现机非分离；西昌路至昌峰路拓宽至双向六车道，同步优化路基、翻新路面，道路承载力与使用寿命大幅提升。

越东路隧道项目技术负责人谭文羊告诉记者，项目最大难点在于沿线水系、老建筑密集，施工空间受限。“我们优化了路基施工工艺，精细化统筹管线迁移、道路拓宽和机非隔离设施布设，在不破坏原有河道、构筑物的前提下，合理分配人车通行空间，从根源上解决机非混行安全隐患。同时科学排布多工作面交叉施工，在保障工程质量安全的基础上压缩工期，实现地面道路提前两个月通车。”目前，项目隧道工程正在开展设备调试与系统检测，投用后，将形成“地下快速过境、地面集散服务”立体化交通体系，打通城区连接南部山区的关键通道。

绍兴市城发集团城建公司副总经理方炳表示，越东路二期工程串联起杭绍甬、杭甬、绍诸三条高速，目前，地面道路先行通车，将优先保障沿线居民日常出行。下一步将全力推进隧道内设备设施调试，力争隧道早日通车，带动南部文旅、产业、民生协同发展。据了解，越东路二期是绍兴南部区域重要交通民生工程。地面道路通车后，沿线居民日常通勤、货车集散出行条件显著改善；待隧道全线投用，南北通行效率将实现跃升，为南部山区高质量发展注入交通动能。