梅龙湖公园南停车场的道闸拆了,现在‘僵尸车’遍地,充电桩也被燃油车霸占,停车反而更难了!”7月26日,有市民在本地论坛上反映,绍兴越城区迪荡街道辖区内多个停车场因道闸拆除而短暂免费开放,引发停车场内违规停车、充电桩被占、僵尸车聚集等乱象,停车秩序大受影响。
停车场道闸被拆除
道闸为何被拆?免费停车会持续吗?今天(7月27日)上午,越牛新闻记者赴现场展开调查。
现场:
道闸拆除后,停车场有点乱
上午10点,记者来到梅龙湖公园南停车场,这里的收费道闸已不见踪影。五云北路、西施山路沿途多个自助收费车位上的地锁也已被拆除。
“拆了快一个月了,拆完就再没收过费。”市民陈先生告诉记者。
免费停车看似便民,却很快暴露出新的问题。“你看那些车,一停就是好几天,动都不动,活脱脱成了‘僵尸车’。”新能源车主李女士指了指充电桩区域,无奈地告诉记者,充电桩周边都被燃油车占满了,作为新能源车主根本无法正常充电。
没有了价格杠杆和道闸约束,周边商户车辆、通勤车主乃至长期闲置车辆纷纷涌入,有限的车位资源被迅速挤占,管理成了问题。不少周边居民坦言,如果长期无序下去,车位只会越来越紧张。市民裘先生直言:“本来车位就有限,现在免费了,谁都往这儿停,反而更难停了。”
道闸拆了,车进来了,秩序却没了——这几乎是受访市民的共同感受。
回应:
老旧道闸统一更换,新设备到位后恢复收费
记者在现场看到,停车场的道闸和路边车位的地锁虽已拆除,但周边竖立的收费公示牌却依然竖立。牌上清晰标注着“半小时免费、4小时内5元”的收费标准。
沿途多个自助收费车位上的地锁被拆除
那么,这些停车场的道闸为何要拆除?记者通过公示牌上的联系方式,询问了停车场物业管理方的负责人徐先生。
“由于辖区内部分停车场的道闸系统已经老旧,偶尔会出现无法识别车牌的情况,导致车辆进出不畅。”徐先生告诉记者,此次统一更换老旧道闸,共涉及迪荡区域3个、城东区域2个,合计5个停车场。自7月初陆续拆除旧设备,因新系统采购及安装需要一定周期,过渡期内市民可免费停车。待新设备采购安装完成后将恢复正常收费,收费标准与原来一致:5元/4小时(前半小时免费)。
此外,后续停车场的升级改造还将增设部分充电桩,方便新能源车主随停随充。
那么,升级改造何时完成?徐先生透露,整个设备更换工期预计约两个月,计划于8月底前完成。“期间我们已接到不少市民反映停车乱象,接下来将在各路段适时安排停车管理员进行现场管理,杜绝‘僵尸车’,保障城区停车秩序规范有序。”
http://m.shaoxing.com.cn/p/3452427.html




4小时内免费才合理
停车最乱的是西施山路充电站,已经严重影响行人道行人通行。
建议充电桩位设置地锁,扫二维码开锁。
装道闸,与其说是为了收费,还不如说是管控场地,不让外面的车进来跟本地人抢位置。
哪个chu生说它不合理的?
回 4楼(ggm7713) 的帖子 ggm7713:装道闸,与其说是为了收费,还不如说是管控场地,不让外面的车进来跟本地人抢位置。
哪个chu生说它不合理的?(2026-07-28 08:33)
僵尸车说这个不合理的。因为他没地方停。
回 5楼(天天他老爸) 的帖子 天天他老爸:僵尸车说这个不合理的。因为他没地方停。(2026-07-28 08:39)
除了僵尸车,还有一些chu生,就是为了显示他的才华的。凡事必抬杠。
回 1楼(cjchsf) 的帖子 cjchsf:4小时内免费才合理 (2026-07-28 08:14)
是的,这个才是问题的核心,真的过来玩的,4-8个小时足够了,完全免费全给僵尸车了
长时间不动的车无法强行处置,法律漏洞
停车场道闸系统升级改造,短暂免费开放,这不代表停车场物业管理方可以停止管理,让停车无序!这责任应该停车场物业方负责!
对普通人来说,免费的才是最贵的
回 第8楼(topxping)的帖子 topxping:长时间不动的车无法强行处置,法律漏洞 (2026-07-28 08:56)
有待完善
装了又拆。拆了又装,就不能论证下想清楚在装,真当钱不当钱用
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