今年6月初的时候，有人发帖说S3线被删除了，嵊州新昌地铁遥遥无期。这个问题我想了很久，今天终于想出答案。嵊州新昌仍然有希望，希望在哪里呢。S3线被删除，原因是建了杭台高铁，两条线路倒致困难重重，倒致一直没有进展甚至会黄。可是绍兴有个无铁路盲区，那就是诸暨到嵊州新昌，至今没有铁路连接，反倒是诸暨到杭州和嵊州新昌到绍兴都有铁路存在，绍兴的市域铁路一直无进展，因此绍兴别死磕S3线了，不如先上马诸暨到嵊州新昌市域铁路来的实在，这个才是问题关键所在。说到这里，有人会说了，杭台高铁难道远期不会到诸暨吗，说的对，远期是会到诸暨，但会保证车次班次充足吗，去绍兴有个十几个二十几个班次，去诸暨即使有也就几个班次，这是杭台高铁连接沪昆高铁或者规划中的沪绍金高铁，也就是说这个只是联络线而已，再加个远期的甬金高铁也到不了诸暨，种种原因，嵊州新昌到诸暨始终是无铁路历史，建这条市域铁路，刚好可以结束嵊州新昌到诸暨无铁路空白，如果S2线和杭诸市域能实现的话，嵊州新昌经诸暨都能到绍兴、杭州，至于S3线，就看今后的命运了，绍兴不要老是停留S3线了，向S4线跨进吧，诸嵊高速已经开建了，S4线就有盼头了。接下来有什么说的，打下面的评论区吧
网友评论
ggm7713今天 08:58绍兴
如果萧山不划出，那么，建诸暨到嵊新的市域铁路。于是，萧山、诸暨、嵊新为顶点，形成一个三角形，绍兴的交通，是要方便不少。
大越股民今天 10:17绍兴
笑话，市域铁路的概念都没搞明白
沧海一粟春今天 11:09上海
具体得看规划
大越帝国今天 15:21绍兴
市域铁路是用来连接主城区和下属郊区县级市的，不用用来郊区互连的
tl744419今天 18:34浙江
国家这次不但严控地铁审批，也严控了新建线路的市域铁路，只支持像绍兴旅游风情线这种老铁路改造的城际铁路，别想了
知夏今天 21:23绍兴
嵊新市域铁路那么复杂干嘛，在上虞东关附近，把杭绍台和萧甬接上，不就解决了
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