绍兴路边截下的一辆电动车，竟扯出一个隐蔽黑产窝点

近日，省外一处偏僻民房，木门被猛然推开。

“不许动！”办案民警冲入屋内，松香味和焊锡味扑面而来。墙上挂满密密麻麻的电路板，桌上成箱封装完好的芯片码放整齐，半成品的“黑盒子”和成捆连接线几乎堆满整张床——这个杂乱的小房间，竟是一个月内将上千台电动自行车“提速”至50公里/小时的源头窝点。

这一幕，要从一个多月前绍兴嵊州街头的专项整治说起。

街头“截车”

5月17日上午，绍兴嵊州市嵊州大道上，一辆电动自行车悄无声息地从车流中快速穿过，车身微微发飘。绍兴嵊州剡湖中队交警凭经验判断速度明显异常，立即拦停。车主支支吾吾承认，花了80元联系网友用“解码器”解了限速。同一天，崇仁中队也连续查获两辆非法改装电动自行车，一辆更换了电机电池，另一辆同样解除了限速。

接连被查获的改装车，引起了嵊州公安交管部门的警觉。线索迅速移交给网安大队。“这里面很可能藏着一条黑灰产业链。”网安大队副大队长丁辰敏锐地嗅到了异常。

网安民警顺藤摸瓜，嫌疑人石某很快浮出水面。5月21日至22日，警方收网，抓获石某等4人，当场扣押解码器6套。

石某交代，他的解码器几乎都来自网络二手平台。他做的是“中间商”生意：一边在二手交易平台、微信朋友圈发布“解限速、提速”等暗语广告，一边与个别电动车商家私下合作，提供“偷偷提速”的增值服务。每次操作不过几分钟——用解码器连接车辆控制器，简单按键，仪表盘上的限速标志消失，最高时速限制被瞬间破除。一次服务收费100元左右。

隐秘“商机”

这些“黑盒子”究竟来自哪里？嵊州警方深挖溯源，两条上游线索逐渐清晰。6月2日，在外地警方协助下，专案组展开统一收网，抓获解码器制售人员姚某等2人，捣毁其藏在民房的制造窝点，扣押解码芯片100余枚、成品解码器60余台。经查，涉案违法所得高达300余万元。

“我们进去的时候，姚某的床边、桌上全是电路板、元器件，一把电烙铁还插着电。”办案民警石帅灵回忆，姚某家中已然是一个小型加工厂。

姚某交代，自己本有些电路基础，偶然发现“商机”后，从网上买来多款正规解码器，逐一暴力拆解，对照线路反复试验，逐渐摸透了电动车电控原理。随后，他凭零散元器件在家手工自制针对新国标车的解码器，单个售价300至400元。买家下单后，他会配好不同型号的连接线，并在解码器上注明使用教程。“买家自己插上就能解除限速，像插U盘一样简单。”

靠这门“手艺”，姚某累计售出解码器1000余台，非法获利50万元。目前，姚某等人因涉嫌非法控制计算机信息系统罪，提供非法控制计算机信息系统程序、工具罪，已被警方依法刑事拘留。

沉重课堂

这套“提速神器”到底有多危险？丁辰告诉记者，电动自行车连接解码器后，速度控制器限速功能被强制破除，最高时速轻松可达50公里。而新国标电动自行车设计最高时速仅25公里，整车重量、制动系统和车架强度均按此匹配。一旦超速，刹车距离急剧延长，车架和轮胎处于极限状态，稍有不慎就会失控侧滑，极易引发严重交通事故。

“不少人觉得就是‘快一点’而已，殊不知那‘快出来’的速度，是用命换的。”丁辰说。

与此同时，一旦因超速引发交通事故，驾驶人不仅要承担民事赔偿，还可能构成交通肇事罪。而保险合同中，擅自改变车辆安全技术参数属于违约行为，保险公司完全可能拒赔。

这起案件，是一堂沉重的法治课。电动自行车的控制器属于计算机信息系统，使用解码器强行解除限速，实质上是非法侵入并控制该系统。根据刑法第二百八十五条第二款、第三款，提供专门用于侵入、非法控制计算机信息系统的程序、工具，情节严重的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金；情节特别严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。姚某的行为正涉嫌此罪。

依据《浙江省电动自行车管理条例》，驾驶改装、拼装、加装的电动自行车上道路行驶的，由公安机关交通管理部门收缴拼装车辆，责令恢复限速装置、拆除加装或者改装的装置；驾驶拆除或者改变限速装置导致最高时速超过强制性国家标准的电动自行车的，处三百元以上五百元以下罚款。电动自行车销售者、维修者拆除或者改变已登记电动自行车限速装置，导致电动自行车最高时速超过强制性国家标准的，由公安机关交通管理部门责令改正，没收违法所得，并处二万元以上十万元以下罚款。那些替人“偷偷提速”的商家和个人，同样难逃法网。

（内容来源：绍兴公安群蓝星）

编辑： 邵正华