绍兴的组团城市真的搞错了。
镜湖新区跟老城区应该是一个主城区组团。城南新区会稽山旅游度假区一个组团，高新区是一个组团。
主城区内部联系要加强。现在的情况是高新区城南新区迪荡新城与老城区融合度高。到梅山市中心的人少。
越城区得培育人流往镜湖新区集聚，特别是城南银泰减少公交线路。南部地区的乘客要换地铁进城，地铁客流自然来了。而且公交不能直接到老城区可以削弱城南银泰的商业辐射能力。
比如说平水镇途径城南街道、福全街道的101路可以增开班次，福全6路跟平水61路撤销。
3路23路，4路，111路，8路26路等线路都缩线。
绍兴的公交应该遵循一个最基本的原则
主城区内部公交要便捷（绍兴主城区灵芝东浦（不含青甸湖区域）、柯桥主城区柯桥、越城主城区府山塔山北海（不含亭山片区））
郊区农村进城以到镜湖为中心，远离镜湖新区的地方都要换乘公交。
这样更有利于利于公交资源。
可以减少越城区柯桥区在南部地区的重复线路
把绍兴主城区镜湖跟越城主城区、柯桥主城区作为一个整体区域，加强城区融合度，提高便利性。
以郊区城南大道为例，福全平水等街镇可以直接换乘地铁，提高地铁在郊区农村站点的客流强度
网友评论
世间五彩今天 17:33绍兴
好的，那需要给你提供有关部门联系方式吗，马上启动实际建议禁止的事宜
世间五彩今天 17:34绍兴
“纸上谈兵”原指赵括熟读兵书，却不能活用，后比喻空谈理论，不能解决实际问题，也比喻空谈不能成为现实
wb32831今天 18:19浙江
矛头对准高新工业区，别来扯城南
镜湖乡下头宁今天 19:02绍兴
你想知道为什么吗，想知道的话我可以告诉你
tl4919137今天 20:59绍兴
按照小编的逻辑，东圃街道更加应该撤销进城线路。开行黄酒小镇地铁站到东浦区域内的地铁接驳线路。同时取消118 108东浦街道境内站点（线路只经过不设站）。
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