浙D车主请注意！
下月起，开车有新规~
公安部发布
《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》
（GA/T 2372-2026）
新规自6月1日起
在全国落地执行
从此告别“只看驾驶时长”的老办法
驾驶行为+生理状态+生活轨迹
三维立体判定
只要满足任一条件
就算疲劳驾驶
越牛新闻小编整理了具体内容
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6月起
新规正式落地
全体驾驶人需严格遵守
养成规范驾驶习惯
拒绝疲劳驾驶
守护出行平安
http://m.shaoxing.com.cn/p/3438051.html
就在香炉峰山脚下设伏，百发百中
这个怎么判断？驾驶行为如果说是看路上的开车行为来判断，那生理状态与生活轨迹怎么去判断，哪怕现在这么多监控，晚上睡了多久怎么看的出
我少睡怎么知道？我体力劳动或动脑过多怎么判断？我用了嗜睡药用什么来衡量？估计以后当交警必须中医院毕业了。
回 1楼(昌安佬) 的帖子 昌安佬:就在香炉峰山脚下设伏，百发百中(2026-05-26 08:29)
工业区早上七点半去逮，逮到八点半，
这第二条一出路上全都不能开车啊 牛马们上了一天班 
下班还能不能开车？特别是晚上加班后
每天12点睡觉，早上6点半起床，看来我不是没有上路资格了
交警变神探？这种神奇的执法是怎么想出来的
按以上条款，现场执行的可操作性如何，如果上了个大夜班下班后，按上述要求是否不能开车回家。早上晨练者跑了个半马就不能开车上班了
看怎么落地
这时要取缔自驾游吗
哈哈哈哈，不错不错
上班可开车去 下班不能开车。毕竟寻死寻活了八小时.
执行中怎么判断驾驶员身体情况，想出来的一定是五谷不分，烟气与热气辨不请的砖家，精英！
赶快招驾驶员
哪个砖家想出来的
这个管理起来有一定难度
其实考验的是自律性和人品吧
以前我记得去欧洲旅行时，欧洲的大巴司机非常自觉的，开2小时左右，就必须休息20分钟，再继续开车
都是为了驾驶人安全
睡眠7小时，有多少牛马有那么多时间睡觉
出发点是好的，但实施起来难的，有些证据来源于记录仪，一个没这么多人力去查记录仪，再说有些车还没有记录仪。除非用北斗直接锁定，根据行车方向轨迹
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