绍兴主城区最迫切的是？

所以一期高架在房地产的窗口期，把古城+镜湖绕起来，连接起产业区，把人口导入镜湖

人口老龄化为仅次于舟山的城市， 还增加人口 吸引人口？ 痴人说梦呢。 赶紧往那个杭州跑 才是出路。

希望外地人越少越好

隔壁就是萧山你去看看普工收入高不高，杭州研发岗收入高，人数多这个实话，普工收入能有多高。没有调查就没有发言权。

马路上全是老西施 还是早点远离这个城市吧 没有活力 倚老卖老 对年轻人非常不友好的城市 去年轻人多的城市

你爸妈是不是老西斯

起码弄个985校区过来对吧，杭电已经是最好的了，哪里配上的30强？

虽然你的论述里加了柯桥两个字，但目光还是只停留在越城区。什么时候把主城区定义真正落实到越城区之外的城区；什么时候有市级机构和市级资源分布到越城区之外；什么时候能打破行政壁垒或者谋划适当区划调整把有限资源因地制宜集中布局，不内耗；什么时候把地铁线路落实到现成的客流密集的区域真正方便群众出行；什么时候放宽落户上学要求不仅仅限人才、降低外来人员生活成本。什么时候取消首位立区口号，放低姿态，包容亲和。才是目前最迫切需要解决的。不是讨论地铁是否需要建设，既然当初地铁能审批下来说明绍兴是符合条件的，为什么客流上不来？有很多人为因素造成。还有当前经济下行形势下绍兴凭什么和其他城市抢人引人中能胜出？只把问题抛出来没有实质性的解决和破局方法。当然还有和太守个人办事作风、魄力也有很大关系。任何事能做成做好离不开 天时地利人和。

市级资源不可能去柯桥。

市级资源放在城东放在城南就没有反对，放在镜湖新区反对意见特别大。

越城区都没有把灵芝东浦调整为主城区管理体制。

东浦街道现在的情况都成不了主城区。灵芝街道能不能成为主城区也难说的。

高架把古城跟镜湖割裂了好不好，铁路线附近很乱的。

镜湖新区要先获得市区的名分。

不是市区怎么吸引人?

搞工业区就不是主城区了

楼主想过没有，一个市辖区有两个甚至三个独立城区都是主城区，这种可能性几乎不可能的。

一百万人口要都在主城区，城区面积也不太可能超过100平方公里。

柯桥肯定是主城区，市级资源下到柯桥区也是应该的，总体来说，大家要团结一致绍兴这个城市才会越来越好

不过你字里行间透着对越城区的不满也是事实，如何事物总是有来龙去脉的，柯桥越城有竞争有比拼没什么不好，但是一味的相互诋毁，内斗肯定不是什么好事情

越城区有越城区做得好的，柯桥有柯桥区做得好的，好的要相互学习鉴见

最近几年柯桥要加油了，福全的高架路，104高架，都拖了多久了？深层次反应了什么问题？绍兴梅山脚下的庙，很多是柯桥区上来的，如今也算是太守们，心态很重要！

关于如何在同类城市中脱颖而出吸引人才人口，应该是他们及僚官的手头工作，

我一介P民，不过是抛砖引玉！

把高架放在镜湖或者古城里就不叫割裂？割裂在你的心里，融合在现实里。镜湖吸不吸引人，实际公共配置远大于虚头巴脑的名分。我没说在主城区搞工业区，我只是说高架给了主城区连接工业区的快速途径

没有老西施 那里来侬个短棺材

绍兴这些年已经很努力了，做的其实已经不差，再接再厉。

经典左右脑互搏

《镜湖新区要先获得市区的名分》

《即使是二环内属于镜湖就是下乡》

《农村就是农村，城区就是城区》

产业慢慢来了，接下来就要死命的降房价了。让来的人吃好喝好住好。

再过10年左右绍兴人口都要负增长了，最近几年能保持住都不错了

哪个经济发达地区不是外地人越来越多？

昂桑胡CBD没了 注定拉跨了，这个区域太空荡 了