新能源汽车车主注意！绍兴这里将要建超充站

近日，国网（绍兴）电动汽车服务有限公司发布镜湖直江公园地上停车场超充站建设事宜公示说明，一起来看。

镜湖直江公园地上停车场

超充站建设事宜公示说明

镜湖直江公园地上停车场超充站项目位于越西路与洋江西路交叉口东南侧，由绍兴市镜湖新能源发展有限公司联合国网(绍兴)电动汽车服务有限公司负责投资建设，该停车场总计22个车位全部安装充电桩，超充站建成后该停车场仅对新能源汽车开放停车及充电服务。

为提高项目建设方案的透明度和群众的参与度，现将项目总平面图、效果图及主要事宜进行公示。

公示期限:2026年2月6日至2026年02月14日

对该公示方案有异议，在公示期内向我司致电或书面意见反馈。

联系地址：朝皇路灵芝小区31幢

邮编：312000

联系电话：0575-88303256

国网（绍兴）电动汽车服务有限公司

绍兴市镜湖新能源发展有限公司

“超充”比“快充”快很多吗？

“快充”，是指直流快充，其技术原理是先将电网的交流电在充电桩内转化为直流电，再输送到电动汽车的快充口，让电能直接进入车辆的动力电池。这类充电方式常见于高速服务站、商场停车场。

“超充”，可以视为“快充”的升级版，它通过使用功率更高的直流电，进一步缩短充电时间，从而大幅提升充电站的运行效率。

我们不妨把充电想象成给水池注水：

“快充”，就像是用家用自来水管注水，流量有限；“超充”，则像是接上了消防水管，水压大、流量猛，速度自然快得多。

具体差别在哪？我们列个表看看：

*数据来源于国网（北京）新能源汽车服务有限公司

关于“超充”的几个问题

01超充桩适配所有电动汽车吗？

理论上，超充桩适配大多数电动汽车的“快充”充电口，因为二者的接口标准是一样的。只不过，能否100%体验到“超充”速度，这还取决于车辆的电池最大充电功率、荷电状态等情况。

若电池仅支持较低功率输入，即使使用超充桩来充电，充电速度也不会提升。

如果你的电动汽车仅支持60千瓦“快充”，那么超充桩会自动识别车辆支持的最高功率，“降级”为适合该车的“快充”模式。也就是说，即使接上600千瓦“超充”，也只能按60千瓦“快充”功率充电。

02什么样的电动汽车能体验100%“超充”？

我们可以查看车辆使用手册，手册里会明确标注车辆充电的相关参数，包括是否能承受“超充”的功率信息等。一般支持“超充”的电动汽车，其电池管理系统和充电接口等方面都经过了相应设计。

也可以向车辆生产商咨询车辆支持的最大充电倍率。例如，车辆电池容量为100千瓦时，最大充电倍率为4C，其最大充电功率可达400千瓦，即电池容量的4倍。

什么是充电倍率？简单说，充电倍率就是“充电速度与电池容量的比值”。1C表示电池在1小时可以充满；2C表示电池在半小时可以充满；3C表示电池在20分钟可以充满；4C表示电池在15分钟可以充满。

03使用大功率充电设施会伤电池吗？

使用大功率充电设施充电，确实相当于让电动汽车的电池“干重体力活”。长期频繁地猛充，可能会加速电池老化。但也别太担心，现在的电动汽车都配有智能的电池管理系统。“快充”或“超充”时，该系统会时刻监控温度、电压，自动调节充电节奏，保护电池健康。

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