1月9日,记者来到绍兴城际线(绍兴风情旅游新干线)柯桥站项目建设现场。只见轻纺城大道旁的柯桥站高架主体已然矗立,工人们正加紧安装室内标识标牌,换长轨的施工条件已具备,处处都是忙碌的冲刺身影。“主体工程基本完工,就差室内标识和站台换长轨的收尾工作,我们力争月底具备开通条件。”柯桥站项目书记、副经理庄桥发的话语,透着满满的干劲与信心。
据了解,柯桥站是绍兴城际线(绍兴风情旅游新干线)二期工程的核心站点,坐落于城区核心商圈,北侧临轻纺城大道,东侧衔接轻纺城南区市场,地理区位得天独厚。作为国内首个利用既有运营铁路桥梁段增设的城际列车高架车站,该项目自2021年11月开工以来,就面临着前所未有的施工挑战。庄桥发介绍,项目最大的难点在于两端道岔区的顶推横移换梁,不仅要在正常运营的萧甬铁路线上施工,还需在一个天窗封锁点内完成换梁、轨道与信号线路接驳等一系列工作,这样的施工规模与难度在国内尚无先例。为攻克这一技术难关,项目团队反复论证优化施工方案,联合技术专家开展专项攻关,最终在2025年10月顺利完成换梁作业,为后续建设按下“加速键”。如今,这座建筑面积3652平方米的站房、两条到发线与两座高架站台均已建成,室内和站台装修接近尾声,设计时速120km/h的柯桥站,正朝着尽快开通的目标全力迈进。
绍兴城际线(绍兴风情旅游新干线)依托既有萧甬铁路建设,一期工程早已实现杭绍甬城际贯通,柯桥站的建成,将让这份便捷实现质的提升。“以后轻纺市场周边的居民坐列车去杭州南站、宁波,就像坐地铁一样方便。”庄桥发说。对于坐拥中国轻纺城的柯桥而言,柯桥站的意义远不止于交通便利:它将进一步拉近杭绍甬三地的时空距离,推动三地旅游资源联动开发,让柯桥的纺织产业与杭州的数字经济、宁波的港口经济实现深度融合,也为柯桥拓宽城市发展空间、融入长三角一体化发展注入了新的交通动能。
作为纳入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的项目,绍兴城际线(绍兴风情旅游新干线)柯桥站的开通将成为二期建设的重要里程碑。从钱清站到柯桥站,一条条铁轨向远方延伸,不仅串联起城市的发展脉络,更承载着百姓对美好生活的向往,让杭绍甬通勤生活圈的美好愿景照进现实。
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停车不方便
柯桥城际站下车步行到柯桥古镇需要多久?
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20分钟差不多了 一点点路
绍兴的交通十分便捷,赞一个
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就104国道对面,很近很近

不错,不错
不配套一个下穿隧道去古镇那边吗?
班次能不能再多一点
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15分钟足够
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5分钟 就在马路斜对面
有啥用,宁波回来要预约才能买票
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好好的2路车,说没就没了!!!

其实很多家长要明白一点
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