绍兴地铁开通后一年杭州万象城就取代了杭州大厦。
区划调整让上城区的重心从西湖转移到沿江地区,也促使钱江新城的能级上升。
那么万象城的商业辐射能力靠什么上升的呢?
特别是杭州对外辐射能力最强的商业中心,对非杭地区的辐射客群超过40%,这里绍兴人又占比几何呢?
绍兴的商业中心在哪呢,地铁的开通让绍兴的跨区消费特别是往市级商业中心能增加吗?
绍兴人去万象城确实很多很多,无奈,商业层级需要提升,不管硬件还是软件
坐地铁去杭州 屁股不疼吗
离绍兴最近的萧山万象汇,每次人都特别多,远超绍兴的所有商场,估计一大堆是柯桥过去的,谁让自己的万达都没地铁呢。
回 第4楼(府山飞翼楼)的帖子 府山飞翼楼:离绍兴最近的萧山万象汇,每次人都特别多,远超绍兴的所有商场,估计一大堆是柯桥过去的,谁让自己的万达都没地铁呢。 (2025-12-11 16:20)
万达有地铁也竞争不过,柯桥商业拉胯,越城也拉胯
回 5楼(5555533) 的帖子 5555533:万达有地铁也竞争不过,柯桥商业拉胯,越城也拉胯(2025-12-11 17:58)
会展中心A出口就是,就是不开门
你东浦不是宇宙中心吗,你给我们去谈个万象城M1来,到时候你不用瞎比比我们都会来的
又偷跑出来
还一定程度,还一定程度上是每个浙江地市促成的。
以论坛网友的观点为基础,这里有个悖论:一方面万象汇崛起是因为绍兴消费者共享很多,消费能力都溢出到杭州了。一方面我市各类综合体冷清,是因为经济下行,大家消费能力下降。可否希望群里一些网友来解释下这种悖论?
回 10楼(E网网友2146376) 的帖子 E网网友2146376:以论坛网友的观点为基础,这里有个悖论:一方面万象汇崛起是因为绍兴消费者共享很多,消费能力都溢出到杭州了。一方面我市各类综合体冷清,是因为经济下行,大家消费能力下降。可否希望群里一些网友来解释下这种悖论?(2025-12-12 13:08)
回 6楼(hus20) 的帖子 hus20:会展中心A出口就是,就是不开门(2025-12-11 18:22)
这个口啥时开,算离万达最近的口了
大家是否算过一个家庭一年的基本开支?

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