我原来一直以为柯桥是没有火车站的，在北站建成之前，只有绍兴火车站这一个站而已。今天无意中看到原来柯桥也曾有过一个火车站，只是已经被拆掉了。
而如今在差不多的位置，再度建造了一座城际站，像是过去与现实再度握手一般，记忆有些混乱，却又那么奇妙。
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柯桥原来就有火车站，只是等级低，很多车只是路过不停靠。
看来你还很年轻。原来皋埠到柯桥，都是坐火车的，铁道连着的。所有一个金柯桥一个银皋埠
以前柯桥、皋埠、陶堰这些都有火车站的
小时候去外婆家，就是在柯桥火车站，那时候人好多，但是我很兴奋，因为是第一次坐。
回 第2楼(茄子茄子)的帖子 茄子茄子:看来你还很年轻。原来皋埠到柯桥，都是坐火车的，铁道连着的。所有一个金柯桥一个银皋埠 (2025-11-24 13:36)
有设置相应的停靠站吗？
回 第3楼(只看热闹)的帖子 只看热闹:以前柯桥、皋埠、陶堰这些都有火车站的 (2025-11-24 13:39)
这些地方都有停靠站吗？
这个已经迟了，映象中是一排涂成绿色的平房子，在北市场还是西市对面。
回 第1楼(火车相公)的帖子 火车相公:柯桥原来就有火车站，只是等级低，很多车只是路过不停靠。 (2025-11-24 13:36)
我居然一点印象都没有
回 第4楼(蔯芜小鹿7)的帖子 蔯芜小鹿7:小时候去外婆家，就是在柯桥火车站，那时候人好多，但是我很兴奋，因为是第一次坐。 (2025-11-24 13:41)
现在都没有了，有时候我为了省钱，都是去杭州南站坐火车。
回 7楼(标书服务) 的帖子 标书服务:这个已经迟了，映象中是一排涂成绿色的平房子，在北市场还是西市对面。(2025-11-24 13:42)
不是的，在现在的湖东路和湖西路中间位置！
柯桥火车站以前是在阮社的
回 7楼(标书服务) 的帖子 标书服务:这个已经迟了，映象中是一排涂成绿色的平房子，在北市场还是西市对面。(2025-11-24 13:42)
应该就是西市场对面那边，现在在造城际铁路站点那
回 10楼(小布尔乔亚) 的帖子 小布尔乔亚:不是的，在现在的湖东路和湖西路中间位置！(2025-11-24 13:45)
你这个已经是后面了，他说的是得有30年了吧
回 第11楼(秋水绝影)的帖子 秋水绝影:柯桥火车站以前是在阮社的 (2025-11-24 13:46)
这个是新的了，104国道从下面穿过。
钱清城际站的位置，以前也是火车站客运，和柯桥站等级差不多的。停的都是“站站停”的“慢车”，后来，慢车就没了，这些站不再客运。
钱清站因为同时还是个货站，所以，基本得以保留。
这种站，一天，两个方向加起来，4趟车。所以，买票从来不用报车次。先去坐着，候车，火车到前大约半个小时，一个小窗打开，于是，人们涌上去，报个目的地站名就是了。
到底是火车票由硬卡卡改成纸头在先，还是四等站取消在先？不知道了。
回 第15楼(ggm7713)的帖子 ggm7713:这个是新的了，104国道从下面穿过。
钱清城际站的位置，以前也是火车站客运，和柯桥站等级差不多的。停的都是“站站停”的“慢车”，后来，慢车就没了，这些站不再客运。
钱清站因为同时还是个货站，所以，基本得以保留。
这种站，一天，两个方向加起来，4趟车。所以，买票从来不用报车次。先去坐着，候车，火车到前大约半个小时，一个小窗打开，于是，人们涌上去，报个目的地站名就是了。
到底是火车票由硬卡卡改成纸头在... (2025-11-24 13:54)
回 第15楼(ggm7713)的帖子 ggm7713:这个是新的了，104国道从下面穿过。
钱清城际站的位置，以前也是火车站客运，和柯桥站等级差不多的。停的都是“站站停”的“慢车”，后来，慢车就没了，这些站不再客运。
钱清站因为同时还是个货站，所以，基本得以保留。
这种站，一天，两个方向加起来，4趟车。所以，买票从来不用报车次。先去坐着，候车，火车到前大约半个小时，一个小窗打开，于是，人们涌上去，报个目的地站名就是了。
到底是火车票由硬卡卡改成纸头在... (2025-11-24 13:54)
应该是硬票取消在前，第一次出远门去陶堰站坐的慢车，已经是纸票了。
回 16楼(春当知我处) 的帖子 春当知我处:你记得好清楚(2025-11-24 13:55)
我第一次坐火车，就是在爷爷的带领下，从钱清坐到柯桥，票价不到2角。当时的客班车和慢车，基本上是一分钱一里路。
上面说过，车票是怎么买的。我经过那次乘坐，以为学会坐火车了。
然后，从杭州回来，顿时傻眼了：这么多的售票窗口，这么多的人排队，叫我排哪里去啊？然后，又是有人带领，去南星桥站。哈哈哈，也是此等小站。于是，又坐回来了。
又过了几年，是从上海回来了，有人点拨：你先搞清楚能从这里到家门口的站的车次，如果有几个车次，就可以选时间合适的，然后，再搞清楚，大致哪几个窗口卖往哪个方向的车票的，然后，你去排队，报车次，就行了。然后，再搞清楚买的车次，在哪个候车室的哪个门口候车。
于是，总算能回来了，要不然，被卖了，就是逃出来了也回不来。
年轻人，九十年代以前，一个县里有好几个火车站，县级火车站与镇级火车站，也就是棚车与绿皮火车停靠，那时国家与百姓都穷，棚车也运人，绿皮火车算高端的，相当于现在的动车级别。
回 10楼(小布尔乔亚) 的帖子 小布尔乔亚:不是的，在现在的湖东路和湖西路中间位置！(2025-11-24 13:45)
那你也还是年轻。
那不是何桥立卜吗？
哪来柯桥站？
回 第20楼(alingg)的帖子 alingg:那不是何桥立卜吗？
哪来柯桥站？ (2025-11-24 14:14)
桥也不对啊，少了一竖。
2007年柯桥站都有客运业务。
回 6楼(春当知我处) 的帖子 春当知我处:这些地方都有停靠站吗？(2025-11-24 13:42)
柯桥有客运站的。皋埠和陶堰俺就不清楚了
这字怎么缺胳膊少腿的
原来有一些货运车吧，客运车很少的
回 18楼(ggm7713) 的帖子 ggm7713:我第一次坐火车，就是在爷爷的带领下，从钱清坐到柯桥，票价不到2角。当时的客班车和慢车，基本上是一分钱一里路。
上面说过，车票是怎么买的。我经过那次乘坐，以为学会坐火车了。
然后，从杭州回来，顿时傻眼了：这么多的售票窗口，这么多的人排队，叫我排哪里去啊？然后，又是 ..(2025-11-24 14:04)
说起南星桥，想起来小时候去六和塔就是在南星桥下车的，那会去一次折腾大半天，现在一脚油门大半小时的事。
这个已经是移建后的柯桥火车站了，我年轻时的柯桥火车站，就是在现在在建造的城际站这里的，当时从柯桥坐火车到绍兴是2毛9分，而坐汽车要3毛。
回 6楼(春当知我处) 的帖子 春当知我处:这些地方都有停靠站吗？(2025-11-24 13:42)
有的，以前萧甬铁路基本上就是沿着104国道并行的，最老的火车站都是一个站台一间平房又是售票大厅又是候车大厅。
回 第11楼(秋水绝影)的帖子 秋水绝影:柯桥火车站以前是在阮社的 (2025-11-24 13:46)
你搞错了是独山那边的
回 第27楼(纤竹映月)的帖子 纤竹映月:这个已经是移建后的柯桥火车站了，我年轻时的柯桥火车站，就是在现在在建造的城际站这里的，当时从柯桥坐火车到绍兴是2毛9分，而坐汽车要3毛。 (2025-11-24 15:09)
回 第28楼(只看热闹)的帖子 只看热闹:有的，以前萧甬铁路基本上就是沿着104国道并行的，最老的火车站都是一个站台一间平房又是售票大厅又是候车大厅。 (2025-11-24 15:10)
是不是以前道口就是停靠站？
回 31楼(春当知我处) 的帖子 春当知我处:是不是以前道口就是停靠站？(2025-11-24 15:21)
不是不是，那可是正儿八经的有站台有站房的。
图片上火车站是1990年前后新建的，最早的柯桥火车站大概是104国道步行街口往东200米左右，104国道南侧，那个时候的柯桥火车站属于柯桥街道最东边了，再往东就是大片的农田了，从柯桥火车站上车到杭州城站或者是南星桥站都是8角。从钱清站上车是6角。
当时只有慢车停柯桥站。
回 7楼(标书服务) 的帖子 标书服务:这个已经迟了，映象中是一排涂成绿色的平房子，在北市场还是西市对面。(2025-11-24 13:42)
西市场斜对面
只能说明楼主还是年轻人。
你这个火车站是柯桥的第二个火车站了，不知道是当时的哪位领导脑子发热想出来的。火车站居然建在104国道的上面。马路只是双向四连道。后来，104国道要拓宽。就把火车站拆了。这块地，现在在做公交车的停车场。柯桥最早的火车站在这个站往西大约两公里，就是现在的西市场附近。当时是客运，货运合一的。北面的两条轨道是客运线，南边有几条轨道是货运车的。后来，客运站搬到你照片的位置，货运线为新风热电厂的运煤专线。
回 第1楼(火车相公)的帖子 火车相公:柯桥原来就有火车站，只是等级低，很多车只是路过不停靠。 (2025-11-24 13:36)
当年如果下午从杭州回下方桥只能在柯桥站下车坐埠船，因为火车到绍兴站的时候已经没有开往党山方向（途经下方桥）的轮船了。
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