近年来，绍兴公交做了大量努力促进了各区县市的公交融合衔接的进度，但诸暨好像特别积极融杭，对本家绍兴公交的对接特别消极，典型就是绍兴公交3路车迟迟不能延伸到诸暨枫桥汽车站，一个3路车竟然有多个终点，3路到谢家桥，3A路到花坞，3B路到古博岭（说是为了对接诸暨枫桥的208路），但班次少还得转车，再说古博岭来往大车很多不适合做终点站，有安全隐患，直接延伸到枫桥新汽车站不是更方便百姓吗？诸暨公交以还未完成国有化改造始终抵触，政府就不能以民为本大力协调吗？其他上虞嵊州新昌柯桥不但完成了绍兴区域内的协调整合，还积极开通融杭甬的公交线路，跨区域协调难度总比绍兴大市内更大吧，希望我们的政府切实改进，为大绍兴整体融合发展做贡献
坐的人很少，不合算
回 第1楼(tl3550126)的帖子 tl3550126:坐的人很少，不合算 (2025-11-22 09:33)
哪一条公交线路是赚钱的？
油费贵
回 第1楼(tl3550126)的帖子 tl3550126:坐的人很少，不合算 (2025-11-22 09:33)
公交本来就是惠民工程，算经济帐那索性取消公交更划算
现在公交效益不行
要去诸暨，直接去绍兴西站走。诸暨是诸暨，越城区是越城区，要分清楚。你去看九路直接在西站断了要去漓渚还要换车。
回 第6楼(越城区神奇沥海)的帖子 越城区神奇沥海:现在公交效益不行 (2025-11-22 15:58)
公交哪有地铁亏得多，五百年都回不了本
枫桥太远了，大姐，，这是公交车
回 第4楼(瓯江梦鱼)的帖子 瓯江梦鱼:公交本来就是惠民工程，算经济帐那索性取消公交更划算 (2025-11-22 15:28)
工资都要发不出来了，
回 第9楼(瓯江梦鱼)的帖子 瓯江梦鱼:公交哪有地铁亏得多，五百年都回不了本 (2025-11-22 21:14)
公交划给轨道交通了，亏损大户被亏损大鳄吃了！
本来喜事将近，结果谈五金谈崩了
现在的老师还话嗖西
霸占公共车位，
天冷了糖宝被冻下树了。
钢铁般的意志
洒水车存在的意义到底是什么
一碰到考试就紧张
人民医院镜湖院区挺好的，可普遍都只认可昌安院区
这玩——太出格了！
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