就是路口左转弯绿灯的时候,他们都喜欢在最右侧的非机动车道直接左转,而不是等直行绿灯去对面过马路,这种少等两个红绿灯但是很容易和右转车辆发生碰撞,有的路口甚至只有一种颜色的红绿灯,还会和直行车辆发生碰撞

外卖小哥尤其喜欢这样走,因为快

回 第1楼(浪浪山大猩猩)的帖子 浪浪山大猩猩:外卖小哥尤其喜欢这样走,因为快 (2025-08-13 09:06)
你猜为什么红绿灯有个非机动车左转的灯?



多此一举,保证安全的情况下为什么不在左转绿灯的时候过路口

回 第4楼(黑陨石)的帖子 黑陨石:多此一举,保证安全的情况下为什么不在左转绿灯的时候过路口 (2025-08-13 09:55)
有多少骑车人把保证安全四个字放在心中,大多数都是开车人预防驾驶才导致没有发生事故罢了

有没有一种可能电瓶车是可以通过非机动车左转的灯左转的?有没有一种可能电瓶车骑斑马线是违法?得下车推行?之前有同事妈妈斑马线骑车被撞了,告知她应该下车推行

回 第6楼(2016年初)的帖子 2016年初:有没有一种可能电瓶车是可以通过非机动车左转的灯左转的?有没有一种可能电瓶车骑斑马线是违法?得下车推行?之前有同事妈妈斑马线骑车被撞了,告知她应该下车推行 (2025-08-13 10:06)
很多路口没有非机动车红绿灯

按规定,非机动车过斑马线,是需要下车推行通过的。几乎没人这么做。《道路交通安全法实施条例》第七十条规定:驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行。有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。

按交通规则行驶

回 第9楼(tl94328)的帖子 tl94328:按交通规则行驶 (2025-08-13 10:16)

能看红绿灯已经不错了,超越98%了。

我觉得非机动车过人行横道应该在人行横道边的非机动车延伸段骑行(应该划出非机动车过马路的行车道),推行非机动车走人行横道真的反人类设计的法条(绝大多数非机动车不会下车骑行)。

回 第5楼(tl99988)的帖子 tl99988:有多少骑车人把保证安全四个字放在心中,大多数都是开车人预防驾驶才导致没有发生事故罢了 (2025-08-13 09:59)
放心,很多

回 第8楼(腌笃鲜)的帖子 腌笃鲜:按规定,非机动车过斑马线,是需要下车推行通过的。几乎没人这么做。《道路交通安全法实施条例》第七十条规定:驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行。有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。... (2025-08-13 10:12)
这个条例应该可以改

确实是这样的,而且拐弯的时候自带漂移,我们直行车完全不能开。

有部分骑车宁眼里根本没有红绿灯

现在马路上电瓶车是老大

交警会告诉你,到十字路口下车推行

汽车也是这么开的,停路边买东西,买完也这么过红绿灯的

很多东西不要想当然,直行过去 有非机动车等候区?都堵在非机动车道上,本来就只能行2辆车的地方,不被直行的骂死才怪。为什么不为了安全让机动车 都等非机动车行驶完再开安全第一,多等几个红绿灯怕啥。

反正差不多每次交通事故却与电瓶车有关

回 第1楼(浪浪山大猩猩)的帖子 浪浪山大猩猩:外卖小哥尤其喜欢这样走,因为快 (2025-08-13 09:06)
外卖小哥这样左转,运气好被你成功了(转过去了),运气不好,你的人生比别人快几十年,提早回家了。

这个叫做走对角线,从这边有最右,转到另一边的最右边,直接斜串。直行跟左转绿灯分开的话,应该是可以转的,直行跟左转同时绿灯的,我认为不能转。

回 第7楼(tl99988)的帖子 tl99988:很多路口没有非机动车红绿灯 (2025-08-13 10:07)
对非机动车要求多等红绿灯,还得推着走两个红绿灯…
包括隧道不建设非机动车道…
为了机动车,把非机动车道改机动车道,让非机动车走人行道和行人去碰一碰…
所有的路权政策,都在为机动车服务,考虑;非机动车道的路权越来越弱(但马路上骑非机动车的人,这20年只多不少)

左转绿灯,应该禁止右转一段时间。很多事故都是右转车快速通行造成的。

是个情况

回 21楼(我是喷青) 的帖子 我是喷青:反正差不多每次交通事故却与电瓶车有关(2025-08-13 10:46)
正因为汽车泛滥了才导致车祸多了

各有各的难处,其实是各种路口设置,灯的设置确实不完善,好多路口,没有独立的非机动车灯,你怎么走都会跟机动车冲突的

确实危险

电动自行车,他们跑外卖的是挂蓝牌或黄牌,是电动摩托车,属于机动车,但不能在机动车道骑,要去非机动车道,所以有了楼主的提问。其实如果可以直接走机动车道,那直接左转,没有任何问题

一个右转,一个左转,按照交法规定是非机动车左转优先

其实开车的都是迷之自信,总觉得道路是他们的,连转弯要礼让都觉得是别人的不对,其实是自己的没做好自己的事

回 第27楼(破帽遮颜)的帖子 破帽遮颜:正因为汽车泛滥了才导致车祸多了 (2025-08-13 11:28)
错了,那是马路太多了

回 第33楼(我是喷青)的帖子 我是喷青:错了,那是马路太多了 (2025-08-13 12:05)
要是以前的泥路根本没有什么交通事故

在发达国家非机动车只有直行与右转,没有左转

有一种单独左转信号灯,没有的话,注意安全吧


之前也被这种情况吃亏过

回 第33楼(我是喷青)的帖子 我是喷青:错了,那是马路太多了 (2025-08-13 12:05)
错了,只要汽车少了不上路,事故就会减少。

回 第27楼(破帽遮颜)的帖子 破帽遮颜:正因为汽车泛滥了才导致车祸多了 (2025-08-13 11:28)
电瓶车违法的成本太低(基本上为零)除非当场被交警抓住(如:未戴头盔,逆行,闯红灯,骑机动车道),否则拿他(她)没有办法,这就是电瓶车参与交通事故多的原因,汽车驾驶员百分之九十五都是遵纪守法的,马路上探头太多。

应该左转绿灯亮时,右转亮红灯,时间设置30秒,这样非机动车也能安全通过。

上次左转直行都是绿灯,一个老阿姨就是电瓶车直接斜穿被我撞倒了,后来交警给我弄了个次责,老阿姨骨折住院了,不遵守交规苦的是自己啊

回 第43楼(寒江)的帖子 寒江:上次左转直行都是绿灯,一个老阿姨就是电瓶车直接斜穿被我撞倒了,后来交警给我弄了个次责,老阿姨骨折住院了,不遵守交规苦的是自己啊 (2025-08-13 13:39)
我就说吧,太危险

按照交通规则,多等一个红绿灯没事,安全第一

看机动车的绿灯转弯

反正不遵守交通规则出事迟早有一天发生

自己家客厅,想怎么开就怎么开

确实很难

一般没有专门左转绿灯的路口,电瓶车左转是真的危险的,应该先去对面,如果有我感觉可以转



回 33楼(我是喷青) 的帖子 我是喷青:错了,那是马路太多了(2025-08-13 12:05)
都怪马路太多,要是大家都住山里,交通基本靠走,治安基本靠狗,通讯基本靠吼,怎么会有交通事故,哈哈哈哈

回 第37楼(tl5442128)的帖子 tl5442128: [图片] (2025-08-13 12:36)
是不是左转绿灯,斑马线还是红灯,很多无脑的电瓶车都喜欢这么干

回 8楼(腌笃鲜) 的帖子 腌笃鲜:按规定,非机动车过斑马线,是需要下车推行通过的。几乎没人这么做。《道路交通安全法实施条例》第七十条规定:驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行。有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、行人过街设 ..(2025-08-13 10:12)
没有人会执行的规定,是个什么样的规定?坐办公室的想出来的。

回 第30楼(tel9915)的帖子 tel9915:电动自行车,他们跑外卖的是挂蓝牌或黄牌,是电动摩托车,属于机动车,但不能在机动车道骑,要去非机动车道,所以有了楼主的提问。其实如果可以直接走机动车道,那直接左转,没有任何问题 (2025-08-13 11:46)
两轮的去四轮的车道,找死吗?这个是法律法规一刀切,懒政

直行和左转灯分开放的这个时候左转还稍微安全一点 还稍微安全一点,如果只有一个圆饼灯的 最好的方法就是二次过街最安全。

回 10楼(yizhen风) 的帖子 yizhen风:早上看到这一幕!为抢时间,迫停在斑马线上(2025-08-13 10:18)
那这种情况是不是可以从他车上踏过去

看过很多城市的非机动车或是二轮车的红灯等车区域在机动车前面,绿灯都是非机动车或是二轮车先通过,绍兴汽车很多,但是对于非机动车和二轮车应该多一些包容

这在交规上没有错啊,右转让左转的。对非机动车也一样,能按灯光行驶,不闯红灯,对电瓶车来讲已是遵守交规了,除非有右转箭头灯。

回 54楼(lion0809) 的帖子 lion0809:没有人会执行的规定,是个什么样的规定?坐办公室的想出来的。(2025-08-13 15:26)
出了事情,判定责任的时候,人家就会拿出规定来。

这种比不看红绿灯的好太多了
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