镜湖新区这几年的发展，最大的变化是湖东国际金融城和北站高铁TOD板块，因为这两个板块是从无到有。以前大家说起镜湖，第一反应还是奥体、凤林路那一圈，但现在，这两个新势力正从东西两边快速崛起，它们不只是“在建”，而是在真正重构镜湖乃至绍兴未来发展的新磁场。
华发湖东：金融城不是概念，是真金白银在落地站在解放大道和群贤路交叉口往东看，华发金融城已经撑起了一片现代感十足的天际线。168米高的IFC国金中心，搭配5幢金融总部大楼，玻璃幕墙在阳光下特别打眼。这个175万㎡的“城中之城”不再是图纸，而是每天都能看到变化的大工地。
实景图，图片来源于网络
金融城核心的金融机构搬迁，推进速度比预想快得多。工行、农行、建行、中行、交行、恒信银行，加上太保财险和寿险——这8家机构都已确定首批入驻。农行大楼装修进度已超70%，明年传媒集团也会搬进来。这地方很快就不再是空楼，而是真有人气、有产业的金融集聚地了。
HFC华发金融活力城效果示意图，图片来源于网络生活配套也跟上了节奏：世纪生鲜市场去年就开业了，烟火气很足；优+生活中心里健身房、书店、星空泳池成了附近住户日常打卡地；旁边1.1万㎡的城市活力公园，遛娃、散步都很方便。优+都会生活中心实景图，图片来源于网络那个7万㎡的华发商都同样让人期待。它顶上的ETFE膜结构天幕，未来绝对是绍兴商业的新地标——透光又轻盈，晚上灯光亮起时科幻感爆棚。里面规划了IMAX影院、大型超市，品牌定位也是瞄准杭州、上海水准。这里不只是一个商场，而是把办公、居住、消费真正捏合在一起的新生活方式中心。实景图，图片来源于网络
高铁板块：北站改造后，不只是车站，更是城市枢纽绍兴北站的变化，可以用“颠覆”来形容，还上过央视新闻联播。图片来源于网络
新换乘大厅的穹顶造型流畅又现代，未来感拉满。新北站开通后把七种交通方式全部打通，乘客进出高铁站将无需再走长廊，下高铁后可以在一楼乘坐出租车、公交车，在负二楼乘坐网约车、社会车辆，在负三楼搭乘地铁1号线、5号线（预留），实现多种交通形式的“零距离”换乘。站外那条300米长的风雨连廊，把换乘区、商业区全部串联起来，下雨天也不再狼狈。
图片来源于网络产业方面，高铁北站TOD的C、D区块，正在崛起一个重量级项目——绍兴融杭数字贸易港。8栋楼、28万㎡体量，目标直指全省最大跨境电商园区。这里要打造的是“直播+平台+跨境电商”三位一体的生态，不只是企业办公，而是整个数字贸易链条的聚集地。实景图，图片来源于网络
目前已有亚马逊、喜临门等31家知名企业签约入驻，18个重点项目落地，包括4个年出口超10亿的龙头。更关键的是，浙江金融职业学院等6所高校联合设立产教基地，既引企业，也育人才，让板块有了自我造血的能力。此外板块的配套也在快速补齐：温州医科大学附属眼视光医院绍兴院区、骨科医院提升医疗能力；国际连锁高端酒店进驻，提升商务接待规格。以前的交通洼地，正在变成商气、人气双高的流量入口。
【写在最后】华发湖东板块靠的是“金融+品质生活”组合拳，吸引的是高净值人群和机构落地，形成闭环生态；高铁板块借“枢纽+数字产业”吸纳年轻企业和流动人才，成为绍兴接轨杭州、融入长三角的跳板。镜湖的东西两翼已经不只是“规划中”的新区——它们正在成为绍兴城市升级的真实驱动力。两者合力之下，镜湖新区的能量级更值得我们大家期待。
几年时间造起两座新城，把城市框架拉大了一大圈。
抄来抄去，不知所云。
银行网点都要倒闭了，还活力
镜黑的唯心主义思维：只要我不去镜湖，十年以后还是鬼城
人生能有几个10年，更不要说20年了。
绍兴主要城市量能级别不高，就这么点人口与产能，导致顾此失彼，不同区域全面开花困难。
回 3楼(jjf1978) 的帖子 jjf1978:银行网点都要倒闭了，还活力(2025-08-04 22:16)
个人业务也许少了，但对公业务越来越多，开户，销户等，这还只是窗口。这几年存款是不是说越来越多了，银行就会大力推广贷款，业务量也会多。你还觉得，网点会倒闭？
希望我大绍兴建设得越来越好
回 第5楼(爱上兰城)的帖子 爱上兰城:人生能有几个10年，更不要说20年了。
绍兴主要城市量能级别不高，就这么点人口与产能，导致顾此失彼，不同区域全面开花困难。 (2025-08-05 08:51)
先有鸡还是先有蛋的问题，你城市不建设的漂亮，配套不好，怎么吸引人才，没有人进来，城市只会萎缩，还谈什么能级？本来夹在杭甬就难受，周边同级城市都在搞基建，嘉兴，金华，温州哪个不在建高楼？绍兴不发展，在省内地位只会越来越靠后。
北站建设体现了绍兴的实力，就是有3点需要改进，1、北入口可以开启，增加社会车辆送站方便，可以限时5分钟停车，减少南侧压力；2、出站检票机增加1站台出去的方向，方便旅客出站，不用绕1大圈；3、出站进地铁免除安检，方便铁路旅客大件行李搬运困难
回 9楼(mjinl) 的帖子 mjinl:北站建设体现了绍兴的实力，就是有3点需要改进，1、北入口可以开启，增加社会车辆送站方便，可以限时5分钟停车，减少南侧压力；2、出站检票机增加1站台出去的方向，方便旅客出站，不用绕1大圈；3、出站进地铁免除安检，方便铁路旅客大件行李搬运困难(2025-08-09 09:39)
北入口快开了，3A3B4A4B入口在装修
回 9楼(mjinl) 的帖子 mjinl:北站建设体现了绍兴的实力，就是有3点需要改进，1、北入口可以开启，增加社会车辆送站方便，可以限时5分钟停车，减少南侧压力；2、出站检票机增加1站台出去的方向，方便旅客出站，不用绕1大圈；3、出站进地铁免除安检，方便铁路旅客大件行李搬运困难(2025-08-09 09:39)
安检互认确实是应该做的
两者合力之下，镜湖新区的能量级更值得我们大家期待。
项目落实才是真的好
要有实质性的项目落地
城市核心区做大做强才是竞争力
今天看到图一了，请问是哪里
项目为王，实干为先
回 第17楼(tel891211)的帖子 tel891211:城市核心区做大做强才是竞争力 (2025-08-23 13:53)
城市管理跟不上，街道区划不合理，教育医疗资源不足（低于县城柯桥、上虞，低于高新开发区）。
越城区的重心在南边镜湖永远成不了真正核心城区。
把城市框架拉大了一大圈。
进展比较慢
还是要加大力度
不错不错
做大做强城市客厅
建设的好都与我无关
一张蓝图绘到底
提高城市能级
回 第21楼(tel891211)的帖子 tel891211:把城市框架拉大了一大圈。 (2025-08-30 15:42)
确实是
一张蓝图绘到底
还是比较努力的
规划是美好的
有序快速推进
回 第1楼(很绍兴)的帖子 很绍兴:几年时间造起两座新城，把城市框架拉大了一大圈。 (2025-08-04 21:21)
中间全是空地，而且还是太匀制，绍兴无强中心，商业还是办公室的工作都太匀制，地铁客流就上不去。
慢慢的形成核心区
一任接着一任干
中间十么时候填一些项目，弄点项目。
核心区慢慢的在形成
回 第35楼(permier)的帖子 permier:中间全是空地，而且还是太匀制，绍兴无强中心，商业还是办公室的工作都太匀制，地铁客流就上不去。 (2025-10-26 23:52)
是的，核心区强则城市强
回 第35楼(permier)的帖子 permier:中间全是空地，而且还是太匀制，绍兴无强中心，商业还是办公室的工作都太匀制，地铁客流就上不去。 (2025-10-26 23:52)
未建成区还很多
加大基础设施建设力度
华发金融城就是缺商业，现在不起来，等苏宁开了，又很被动了。现在还可以引流袍江。
回 第8楼(scspiderman)的帖子 scspiderman:先有鸡还是先有蛋的问题，你城市不建设的漂亮，配套不好，怎么吸引人才，没有人进来，城市只会萎缩，还谈什么能级？本来夹在杭甬就难受，周边同级城市都在搞基建，嘉兴，金华，温州哪个不在建高楼？绍兴不发展，在省内地位只会越来越靠后。... (2025-08-09 09:36)
借了最高的杠杆，绍兴的城建已经负债很高了，基建设施在同级城市也算是高配了，负债不能无限增加，能不能挑出现在城市能级，就看这几年了。
做大做强城市中心区
全新形象初步形成
逆水行舟，不进则退
提升绍兴的城市能级
回 第48楼(wx445316)的帖子 用户被禁言，内容自动屏蔽
图画就别拿出来了
回 51楼(wx445316) 的帖子 用户被禁言，内容自动屏蔽
像这种绍兴有多少撮，你整个泥污就那么小小一撮，比个毛线
回 第51楼(wx445316)的帖子 用户被禁言，内容自动屏蔽
回 第54楼(wx445316)的帖子 用户被禁言，内容自动屏蔽
这几张图片我都看腻了，来来去去这几栋矮子楼
回 第54楼(wx445316)的帖子 用户被禁言，内容自动屏蔽
项目为王，加大建设力度
全面发展
交出了亮眼的成绩单
其实落地的项目也不多
各种配套设施建设严重滞后
到底是谁在唱衰镜湖？
真的被恶心到了！本来开开心心和绍兴越城区强头家园北门这个人以物换物，
评理：年轻人生孩子公婆不出钱。
母亲节，儿子却这样中伤我
好像 被套牢了
中药效果挺好的，没必要对中药一黑到底！
@公交公司，为什么说灵活公交是毒瘤
正式官宣！绍兴镜湖又有一家盒马鲜生入驻
苏宁品牌发布了
栖凫饭庄，茄子干菜虾汤红烧鸭三个菜加米饭，居然收费350元
一辆渣土车在高架上飞奔！
全绍兴最便宜的加油站
念佛
镜湖这边的垃圾桶，值得老城区学习
我穿着一身淘宝货去聚会会不会很丢人。
杭州要建第二机场？我也来唠唠
绍兴一加油站92号汽油，为何卖6.6元每升？
兰亭野生动物王国闭园公告
云松村黄牛岭步道上毛虫大爆发
奥乐齐超市计划在绍兴开店
