看来三季度要启用杭台场了
，到时候会出现人挤人的南站房和空荡荡得北站房 
上海南一共就这么四五趟，还要取消一趟。真的很不愿意去虹桥
过绍兴北的杭台场应该还是原来的杭甬场，北侧站场只能用于始发终到，再往西还是断头路
哪里来的城际
回 第2楼(E网网友1087345)的帖子 E网网友1087345:上海南一共就这么四五趟，还要取消一趟。真的很不愿意去虹桥 (2025-06-13 18:06)
还好还好，八点半绍兴出发那趟没取消
回 第4楼(tl541214)的帖子 tl541214:哪里来的城际 (2025-06-13 19:23)
C2344就是城际
回 第3楼(atalenty)的帖子 atalenty:过绍兴北的杭台场应该还是原来的杭甬场，北侧站场只能用于始发终到，再往西还是断头路 (2025-06-13 18:45)
有两列始发终到可以用
台州北上的进了杭台场后有连接线再回到杭甬线么？
杭州南过来的也有连接线到杭台场吗？
回 第3楼(atalenty)的帖子 atalenty:过绍兴北的杭台场应该还是原来的杭甬场，北侧站场只能用于始发终到，再往西还是断头路 (2025-06-13 18:45)
我也记得北站几条线没有交叉连接的啊。
现在是两条单独的连接线绕进绕出的
回 8楼(绍兴e子) 的帖子 绍兴e子:台州北上的进了杭台场后有连接线再回到杭甬线么？
杭州南过来的也有连接线到杭台场吗？(2025-06-13 23:37)
因为无砟轨道，杭台场没有连杭甬的联络线
能从北面进站意义也是很大了
绍兴e子:台州北上的进了杭台场后有连接线再回到杭甬线么？
杭州南过来的也有连接线到杭台场吗？ (2025-06-13 23:37)
印象中应该没有的，北站西侧没有连接线，杭州南过来只能到杭甬场，西侧直接断了，没交叉的，这里所谓杭台场应该是原杭甬场断开给杭台的，所以杭台场加正线有八线了，然后杭甬只有四线，所以绍兴北杭甬场其实少了两条到发线
不是吧，去广州的停了
动车和高铁有没有区别？
回 第11楼(tl6697111)的帖子 tl6697111:能从北面进站意义也是很大了 (2025-06-14 12:01)
没法进啊 北面轨道是断的
这是临海站的
实际只有绍兴北始发终到的车能进一直关闭状态的杭台场，图里就两列车有可能会用到，其他全部去不了
北门候车室开了也是好
回 18楼(大越子民) 的帖子 大越子民:北门候车室开了也是好(2025-06-16 07:51)
估计到点开站房，车走了关站房，当初把杭深两条线卖了的人真该钉在耻辱柱上
开个几把
回 第19楼(啦啦啦啦啦哈哈)的帖子 啦啦啦啦啦哈哈:估计到点开站房，车走了关站房，当初把杭深两条线卖了的人真该钉在耻辱柱上 (2025-06-18 16:02)
服务航母大局 人家拍拍屁股高升了 留下叙利亚北站不可逆的损失
回 14楼(越心社) 的帖子 越心社:动车和高铁有没有区别？(2025-06-15 09:04)
动车的速度没有高铁快
回 4楼(tl541214) 的帖子 tl541214:哪里来的城际(2025-06-13 19:23)
C字头的列车，就是城际列车。
厦门北的始发都要停了，国庆后
回 3楼(atalenty) 的帖子 atalenty:过绍兴北的杭台场应该还是原来的杭甬场，北侧站场只能用于始发终到，再往西还是断头路(2025-06-13 18:45)
这个断头路是接机场高铁的。
还估计民间资本参与基础建设投资？杭绍台高铁估计亏成狗
我发现有些亲戚，真的很虚伪
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