杭州到绍兴坐地铁挺远的，就说梅山广场到市民中心，至少也得坐车100分钟。
从中国轻纺城站到市民中心70分钟应该是到不了的。这花费时间比钱塘区中心的江东二路慢近半小时。
要是杭州能有条不用换乘的快线地铁通达杭州核心区到柯桥核心区，时间控制在半小时左右。
姑娘桥站是绍兴地铁客流最大站吗？
总感觉绍兴地铁客流量最大的是姑娘桥站，城市广场站跟中国轻纺城站都不如姑娘桥。
城市广场、黄酒小镇、姑娘桥三个站，姑娘桥站换乘的客流比前两个加起来都多。
甚至于感觉越城区跟柯桥区的城区之间来往客流都不如到姑娘桥多。
姑娘桥地铁站应该造到你家门口去
求求你买个车吧，你这样高贵的人不适合坐公共交通的
回 第1楼(tl44172)的帖子 tl44172:求求你买个车吧，你这样高贵的人不适合坐公共交通的 (2025-06-03 20:57)
我挺喜欢坐地铁的。说真的杭州一号线太局促了
如果城际列车能到杭州城站，加增加些车次，问题就解决了。
你开车从这里过去也要差不多那么久时间
除了站站乐之外还有就是限速，中国轻纺城到姑娘桥这一段刚开通时候差不多能跑100的，现在不知道为了迁就全段还是怎么样目测限速80了，比刚开通满了四五分钟。此外主线的限速区间也挺多的
地铁的优势是准点性，也就是花费时间的固定性。。。如果天气很好，可以私家车或者电驴出行。。。但是私家车或者电驴出行，司机必须专心路面状况，对于司机来说，也相当于上班时的注意力占用了，而公共交通就是解放这一点的。。。至于说到杭州啥的，全家行动建议私家车出行，当然痛点是停车位和杭州市区核心区的拥堵了。。。
回 第7楼(tl6697111)的帖子 tl6697111:除了站站乐之外还有就是限速，中国轻纺城到姑娘桥这一段刚开通时候差不多能跑100的，现在不知道为了迁就全段还是怎么样目测限速80了，比刚开通满了四五分钟。此外主线的限速区间也挺多的 (2025-06-04 09:30)
是的，开太慢。我也觉得以前比现在要快。而且我觉得绍兴的车比柯桥的车要开的慢
回 第3楼(超大大)的帖子 超大大:我挺喜欢坐地铁的。说真的杭州一号线太局促了 (2025-06-04 06:55)
杭州你也要管一手，管的太宽了，对于你的身心不利，要多注意自己身体
回 第9楼(超大大)的帖子 超大大:是的，开太慢。我也觉得以前比现在要快。而且我觉得绍兴的车比柯桥的车要开的慢 (2025-06-04 16:30)
柯桥是哪里的柯桥，绍兴是哪里的绍兴，柯桥包含绍兴，还是绍兴包含柯桥？还是2者同级，同样的问题你上次范过了（滨海是哪里的滨海，是天津的，还是广东的？）
回 第11楼(tl6748135)的帖子 tl6748135:柯桥是哪里的柯桥，绍兴是哪里的绍兴，柯桥包含绍兴，还是绍兴包含柯桥？还是2者同级，同样的问题你上次范过了（滨海是哪里的滨海，是天津的，还是广东的？） (2025-06-04 16:56)
绍兴市轨道交通跟柯桥区轨道交通。所以是绍兴跟柯桥。
城际线，加密班次，就能解决，开通杭州东站或者城站，这样杭州到宁波就方便了，坐高铁、坐地铁的人就会少很多
回 第12楼(超大大)的帖子 超大大:绍兴市轨道交通跟柯桥区轨道交通。所以是绍兴跟柯桥。 (2025-06-04 19:45)
就是和临空挂一块牌子的柯桥区轨道交通，下次评论要说清楚，要客观严谨。下不为例，第二次提醒你了
回 第12楼(超大大)的帖子 超大大:绍兴市轨道交通跟柯桥区轨道交通。所以是绍兴跟柯桥。 (2025-06-04 19:45)
东浦的公交车不说了？
姑娘桥换乘太麻烦，至少浪费5分钟
地铁去杭州已经很方便了
回 第13楼(半日闲)的帖子 半日闲:城际线，加密班次，就能解决，开通杭州东站或者城站，这样杭州到宁波就方便了，坐高铁、坐地铁的人就会少很多 (2025-06-04 20:04)
你可少扯淡了。没几个人坐的完蛋玩意
回 第20楼(尼古拉斯赵四)的帖子 尼古拉斯赵四:地铁转高铁再转地铁，不就好了 (2025-06-05 10:21)
这样实际需要的时间更久
坐过一次杭州到柯桥的地铁 坐的腰难受 时间太久了。 我的唯一感觉就是以后再也不会做地铁到绍兴 绍兴北到杭州东快多了
绍兴北到杭州东 再转地铁去杭州其他地方才是出行最快的 实践证明 而且高铁乘坐舒适感比地铁好几倍。
上次去厦门，6个小时的高铁，坐得腰酸背痛，还不如卧铺，晚上睡一觉
回 第23楼(绍兴柯桥小陈)的帖子 绍兴柯桥小陈:绍兴北到杭州东 再转地铁去杭州其他地方才是出行最快的 实践证明 而且高铁乘坐舒适感比地铁好几倍。 (2025-06-05 10:45)
是高铁舒服。但是也不快。
一次坐近两小时地铁我都特别困
回 1楼(超大大) 的帖子 超大大:总感觉绍兴地铁客流量最大的是姑娘桥站，城市广场站跟中国轻纺城站都不如姑娘桥。
城市广场、黄酒小镇、姑娘桥三个站，姑娘桥站换乘的客流比前两个加起来都多。
甚至于感觉越城区跟柯桥区的城区之间来往客流都不如到姑娘桥多。(2025-06-03 20:37)
绍兴人有钱人多，都自己开车
回 第26楼(越贤堂主)的帖子 越贤堂主:绍兴人有钱人多，都自己开车 (2025-06-05 13:14)
开车就有钱了吗？
回 第23楼(绍兴柯桥小陈)的帖子 绍兴柯桥小陈:绍兴北到杭州东 再转地铁去杭州其他地方才是出行最快的 实践证明 而且高铁乘坐舒适感比地铁好几倍。 (2025-06-05 10:45)
高铁你能随到随走，便利性更本和地铁比不了
回 第13楼(半日闲)的帖子 半日闲:城际线，加密班次，就能解决，开通杭州东站或者城站，这样杭州到宁波就方便了，坐高铁、坐地铁的人就会少很多 (2025-06-04 20:04)
复兴一下萧甬线吧…
都做地铁了，还在乎快不快~~
本身就是鸡肋工程，关键是杭州自己的规划失误，本来理论上接外地地铁的线路都应该是快线结果五号线是杭州最慢的几条线之一
回 第32楼(permier)的帖子 permier:本身就是鸡肋工程，关键是杭州自己的规划失误，本来理论上接外地地铁的线路都应该是快线结果五号线是杭州最慢的几条线之一 (2025-06-06 17:45)
你搞错了，五号线是城区内部线路。
主城中心连接机场连接独立的副中心才应该是快线。
柯桥区应该独立运营线路，开快点到姑娘桥。
回 第31楼(安之若素心如兰)的帖子 安之若素心如兰:都做地铁了，还在乎快不快~~ (2025-06-06 13:31)
非常在意。还在意广告太少。
车太慢了，坐太久犯困
回 35楼(超大大) 的帖子 超大大:非常在意。还在意广告太少。
车太慢了，坐太久犯困(2025-06-06 22:29)
那你应该坐飞机
回 第36楼(安之若素心如兰)的帖子 安之若素心如兰:那你应该坐飞机 (2025-06-07 09:41)
那我更要晕了
回 5楼(tel187112) 的帖子 tel187112:如果城际列车能到杭州城站，加增加些车次，问题就解决了。(2025-06-04 07:51)
城际列车，除了绍兴比较积极，宁波绍兴都是扭扭捏捏。慈城站呼声很高，宁波就是不动，铁总批了，宁波说没钱。
杭州原本吹牛要到城站，中间还设一个盈宁站。现在很多年不说起了。
杭绍甬通勤，这条线是最方便的。
还有杭州南的城际进站口。能走20分钟，当初是怎么设计的。
水乡城际线，上海都到虹桥火车站，到苏州市区，杭绍甬风情城际线杭州市区却进不去
感觉绍兴段开的慢,杭州段相对快
高铁、城铁、地铁，都是最现代的交通工具，也是广义的轨道交通。但是各自的功能不同，造价成本有较大差异。所以国家对城市地铁的控制特别严格。到现在为止，全国大陆城市，仅限于43座城市。包头市曾经已经核准开工，被勒令下马。被誉为最发达的长三角，沪、苏、浙、皖三省一市，仅有上海、南京、常州、无锡、苏州、南通、徐州、杭州、绍兴、宁波、合肥等11座城市拥有地铁。一些城市，只能用延伸段，或者城际线来将就。既然有了享受，必须珍惜。
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