柯桥龙之梦大厦是烂尾还是停工？

那个不叫烂尾，都还没到尾

赶快盘活

烂尾了

就让烂在那里好了，就算建好了，现在也没多大用处。

烂脚踝吧

不是说原来的建设单位推出，新的单位马上进场吗

没错，而且视野也开阔，很透气，要是真建起来那会很压抑，这建筑不仅高，而且体积也庞大

近2年，除了杭甬，超高层200米300米以上浙江建的最猛的还是温州

一年造一层

以前园区很偏远。苏州市政府在古城西面，高楼都在金阊区跟虎丘区。苏州的核心区是新区跟古城，园区是郊区，不受重视建设慢正常

问题人家高度不一样

是 宁波第一高还没有捂热 温州有来争了

大大，你读的是城市建设专业吗？

谁不想把家弄好？可经济大环境不允许啊！

原来的确是退出了，但新的没进来，只能这样摆烂了呗。

这是基定的项目，按理已竣工了！起码架构造型了……结果造了二层地下，不动了！

我说园区偏远你很难理解吗？苏州长期是城西更繁华的。

你不会跟我说园区一开始就是主城区定位吧

之前还吹金柯大道改造呢，现在呢改到哪里去了啊当时那个帮吹人退休了吧

我说你是不是读城市建设专业？我不读这个专业我这么知道的？

这个跟啥专业有啥关系?主要跟地方所谓的专家眼界有关。

能左右城市发展的可不就是那些所谓的专家

你对于某区的批评能理解，能体会。但是评论还是要保持客观理性，不能带着特别严重偏见，你也是这里的老人了，也要起好带头作用。

你说的是谁?你们这些字母开头数字结尾的我一个都记不住

我以前是挺有内涵的，现在无所谓了。想说啥就说啥

5月26号他发的帖子不是艾特你了，你找找看

那问题来了。鸟不拉屎的越城东边规划玩造很多商务楼，你说那能有啥用？

哪个算是偏见?我一直很客观的。

没想过

柯桥金柯桥大道旁边，宝龙广场西北角！

还是不要建的号，那边沉降有点严重

命运和苏宁差不多吧

没想过？没关系，我有的是时间帮你

那边有沉降？从哪得知的？

他的嘴巴得知

北边地下入口啊，东边河边，不都是么

噢，没留意过，我只发现去年西边河道水位很高，已经高于河边走廊了

烂了好，剩下钱把超高层都建一起吧！

如果不停工，现在这个时候应该能结顶了。

建在哪里？你家门口

都可以内部装修了，就是一停不动了！

一年又过，工地只剩一塔吊还在！烂尾烂得无人理，早两年政府还吱一声，现是不吱了，躺平哉！

停工的好希望早日倒塌

结论：目前不算法律意义上的“烂尾”，但已长期停工、进展严重滞后。

一、项目概况

- 名称：柯桥龙之梦大厦（绍兴第一高楼，318米）

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- 位置：柯桥CBD核心（金柯桥大道与群贤路附近）

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- 开发商：上海长峰集团（绍兴柯桥龙之梦酒店管理有限公司）

二、时间线（关键节点）

- 2018.3：开工仪式

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- 2019年底：桩基与地下室基本完成

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- 2023.6：出地面、开始地上施工

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- 2024.1：官方回复：原总包退出，项目停工，待新总包确定

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- 2024.9：现场大门紧闭、钢筋生锈、长期无人施工

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- 2025.4：政府文件仍写“加快建设”，但无实质复工消息

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- 2026.4（当前）：仍处于

停工状态，未宣布终止或破产

复工希望小、短期（1–2年）难，长期看政府接盘或转卖，概率中等偏低。

一、为什么希望小（2026.4现状）

- 资金链断裂（核心）：开发商上海长峰集团债务压力大，没钱续建；原总包2023年底退出，至今1年4个月没找到新总包，不是找不到，是没人敢接、没人垫资 。

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- 政府态度：保留但不兜底

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- 2026年区重点项目表：仍在列，但无年度投资金额、无工期节点，属于“挂名在建、实质搁置” 。

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- 官方口径永远是“加快推进、待新总包”，但无实质行动、无资金注入、无国资接盘信号 。

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- 项目硬伤：318米超高层、投资20亿+、回报周期长；柯桥CBD已饱和，酒店+商办过剩，市场化接手意愿极低 。

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- 时间拖太久：2018开工，停工已2年+；地上仅1层，钢筋锈蚀、基坑老化、维护成本越来越高，越拖越难救。

二、三种可能性（从高到低）

1.?继续烂尾（概率≈60%）：现状维持，2027年前无复工；最终沦为“城市伤疤”，等十年后城市更新打包处理。

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2.?政府接盘/转卖（概率≈30%）：未来2–3年，政府收地+引入新开发商（如国资/本地民企），改规划（降高、改住宅/产业园），缓慢盘活。

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3.?原开发商自救复工（概率≈10%）：长峰集团债务重组成功、找到金主，2026年底前确定总包、2027年复工——目前看极渺茫。

三、一句话总结

短期别盼复工，长期靠政府“救场”，整体希望不大。

面子受损、里子失血、信心受挫、维稳承压，长期拖下去对柯桥CBD伤害不小。

一、城市形象与地标梦（最直观）

- 地标落空：原规划318米绍兴第一高楼，CBD核心“门面”，现在变成基坑+一层骨架+生锈钢筋，地标梦碎。

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- 市容伤疤：金柯桥大道+群贤路交叉口，核心路口长期脏乱、围挡破旧、塔吊拆除，外地客商一眼看到，拉低城市档次。

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- 规划打脸：政府曾大力宣传“柯桥新地标、城市新封面”，现在烂尾，公信力与招商口碑受损。

二、经济与财政损失（最实在）

- 土地与资金沉淀：核心黄金地块1.8万㎡闲置8年；20亿投资打水漂，银行贷款、工程款、税费全被套 。

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- 税收流失：原本建成后每年酒店+商办税收上亿，现在零税收、还要花钱维护基坑/围挡。

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- 周边贬值：CBD空置+烂尾，拉低周边写字楼/商铺租金与房价；客商觉得“柯桥商业不行、兑现力差”，招商更难。

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- 就业与产业链：停工导致建筑、设计、建材、酒店岗位流失，上下游产业链少了一个大引擎。

三、市场信心与预期（最深远）

- 楼市信心崩塌：本地人会觉得“柯桥大项目都烂尾，买房/投资不安全”，观望情绪加重、房价更难稳 。

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- 招商信誉受损：外界对柯桥“兑现能力、营商环境、政府风控”打问号，大企业/好项目更不敢来。

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- 开发商信任危机：其他房企看到龙之梦烂尾，更不敢在柯桥投大项目，后续CBD开发动力不足。

四、社会与维稳压力（最头疼）

- 债务纠纷：开发商欠总包、分包、材料商、员工工资，官司不断、信访增多。

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- 维权隐患：若有购房/商铺投资者（如当初卖会员卡、认筹），容易集体维权、拉横幅、网络发酵，影响稳定。

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- 安全与环境：长期停工，基坑积水、钢筋锈蚀、围挡破损、垃圾堆积，雨天内涝、夏季蚊虫、安全隐患大。

五、有没有正面影响？（极少）

- 短期没盖超高层，视野更开阔、不压抑（本地网友观点）。

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- 倒逼政府加强大项目风控、不再盲目追高，后续项目更务实。

总结（2026.4现状）

短期：形象丑、税收少、信心降、维稳忙；长期：拖得越久，盘活成本越高、CBD价值越低、城市口碑越差。

你分析的经典到位，精碎....

这个地块300+是刚需，是柯桥国际化的必然选择，是柯桥再次创业的引领性工程，整个绍兴进万亿集团的标志性建筑，一定要尽快建造起来