停车收费标准的合理性与透明度,一直是广大市民关注的焦点。近日,绍兴商户陈先生致电越牛新闻反映称,他店铺所在的商业区停车场内部被增设了收费道闸。这就意味着,商户与顾客的车辆进出商业区时,除了停车场出入口收费以外,在内部还将被二次收费。
出入口“惊现”两个道闸,车主需缴费两次
同一个停车场,竟设置两个收费道闸。对此,附近的商户们纷纷表示,如此“奇葩”的停车场设计,让他们无法正常营业。今天(11月19日)上午,越牛新闻记者来到现场进行调查了解。
记者体验:
停车场安装2个道闸,5元的停车费被收两次
上午9点,越牛新闻记者来到位于绍兴柯桥区裕民路上的金柯嘉园小区,小区西侧有一个名叫“永利·中央公馆”的商业区。
新增道闸的收费标准
根据导航指引,越牛新闻记者首先抵达位于裕民路北侧的“永利停车场”,穿过一条50余米的狭长通道,眼前又出现另一个“停车场道闸”。指示牌显示,此处为“金柯嘉园外围停车场(以下简称外围停车场)”,按30分钟免费、2小时内收费5元、24小时内最高30元的标准进行收费。记者注意到,外围停车场所设道闸的感应器上还写有“从这里出去,会产生二次收费”的字样。
温馨提示:从这里出去,会产生二次收费
采访中记者发现,永利停车场内停满车辆,外围停车场却显得空空荡荡,两者形成鲜明对比。“10月8日起,停车场内另设道闸,管理方实施‘二次收费’,商户及消费者权益受到侵害,希望有关部门出面协商。“永利·中央公馆”商业区的李先生对记者说,作为消费者停车只有一次,但要被收费两次明显不合理。
为避免被“二次收费”,车辆在“永利停车场”扎堆
外围停车场“门口罗雀”
那么,是否真的存在“二次收费”现象?当天,记者进行了实地体验。采访离场时,记者陆续通过两个收费道闸,分别被收取5元停车费。(注:记者停车时长为1小时)
记者实地体验“二次收费”,两处道闸分属不同的收费系统
回应:
原本的停车场被一分为二
管理方表示“各收各的”
停车为何被“二次收费”?对此,记者联系了负责金柯嘉园物业管理的茅经理。据他介绍,“外围停车场”由小区所在的业委会负责经营打理,而“永利停车场”由小区开发商永利地产集团有限公司(永利公司)负责经营。
“在2022年以前,整个停车场由小区业委会委托‘永利公司’负责管理。每年小区收取31万的停车运营费作为业委会的合法固定收入,以保障的小区日常运维与开销。”小区业委会相关负责人周先生表示,近年来,永利公司时常拖欠这笔停车收益,业委会遂将其告上法庭。
小区及停车场规划示意图
据周先生反映,经法院判决,小区红线范围内的停车区域(即外围停车场),自今年2月起已归业委会负责管理,剩余“永利停车场”仍有永利公司管理。但是,外围停车场进出仍需通过“永利停车场”的主通道(即需按永利停车场收费模式另行付款),由于双方暂未明确收费细节及统一收费系统,因而导致“你收你的,我收我的”问题出现。
对此,永利公司物业经理金先生表示,“外围停车场”由业委会负责管理无可非议,但位于主出入口的“永利停车场”尚有10余个车位,且按照“谁建设谁受益”的原则,永利公司有资格获取该区域的停车收益。至于“外围停车场”要被“二次收费”的现象,双方目前尚在协商。
据了解,金柯嘉园小区设南、西、北共3处通道,分别架设2个道闸,且距离最近处不足2米。
商户、消费者提出抗议
涉事街道、社区出面协调
采访中记者获悉,停车“二次收费”现象已持续月余,导致商业区消费者锐减。“原本停车场为商户提供一个免费停车名额,且配备消费者4折停车专属二维码。”在商业区开设茶室的商户赵先生说,如今除了自己每天需要支付停车费,消费者更被“二次收费”,茶室的营业额大幅缩水。
商业区内的店铺大多处于闭店状态
“作为商家,我每天需要频繁出入。如按目前的停车收费标准,我每天需要支付的停车费用在30元左右。”赵先生无奈地对记者说,他已向所在街道、社区反映相关问题。
“我们的车辆在停放时虽然跨区域,可停放一次却收两次费用,太不合理了。”采访中,消费者纷纷表示对“二次收费”提出抗议。
针对如此“奇葩”的收费问题,记者联系了柯桥街道社区管理服务办公室副主任郑达飞。
“停车收费问题,双方可谓‘公说公有理,婆说婆有理’。”郑主任表示,目前街道、社区已出面协调,敦促双方尽快拿出方案合理解决“收费纠纷”,有效缓解商户、业主的停车问题。
对于此事,越牛新闻还将持续予以关注。
越牛新闻记者 高建峰
编辑:方嘉华
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奇葩的操作,停了一个坑,付两个?要我都要报警了,必须还我一份
停车收费就是割裂亲情,子女到父母家探望、吃饭先交停车费。
不应该
小市民作风