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对于地铁三期的浅见

城南c人
09-08 15:45 绍兴 阅读5458
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个人认为从客流出发,绍兴地铁三期各线各段的优先级是2号线西延市场湖塘>5号线北延北站齐贤>8号线柯岩到安昌>3号线亭山到镜湖湖东>4号线西延华舍湖塘>3号线南北延伸段>8号线南北延伸段>6号线>7号线。

城市化程度越高的地方,造地铁才越有利于百姓出行,才越能带动客流。

网友评论
塔琪福09-08 16:13绍兴
1

燕雀安知鸿鹄之志

断水09-09 08:55绍兴

你主观判断造地铁要从客流出发,要有利于百姓出行,其实并不是。

你看地铁设计经过多少交通枢纽、多少风景区、多少商业中心就知道了。

老鳖09-09 09:30绍兴
2

三期能批前面四个,整个地铁网就相当完整了,至于四期五期都是锦上添花

入杭融绍09-09 09:54绍兴

回 第3楼(老鳖)的帖子 老鳖:三期能批前面四个,整个地铁网就相当完整了,至于四期五期都是锦上添花 (2024-09-09 09:30)

3号线和1号线 在镜湖段重合度太高

老鳖09-09 14:53浙江

回 第4楼(入杭融绍)的帖子 入杭融绍:3号线和1号线 在镜湖段重合度太高 (2024-09-09 09:54)

一点都不高,兰亭到袍江不过镜湖过你家吗

城东师爷09-09 19:29绍兴

首位立区,地铁三期越城区首先

城南c人09-10 22:03绍兴

绍兴地铁是不应该再大规模规划到现有农田里了。现在城市建设逐渐放缓,某些规划不知道什么时候才能消化下来。应该更多地把地铁建设到现有建成区内并适当地加以延伸,形成高效的地铁换乘网。

超大大09-10 22:18浙江

回 2楼(断水) 的帖子 断水:你主观判断造地铁要从客流出发,要有利于百姓出行,其实并不是。

你看地铁设计经过多少交通枢纽、多少风景区、多少商业中心就知道了。

(2024-09-09 08:55)

地铁会去很多风景区?

一个城市能有几个商业中心几个交通枢纽?普通城市就一个主要的汽车站、高铁站。

你不会觉得是个社区商业中心就得配地铁吧。普通城市不都只有一个商业中心吗?

绍兴正在崛起09-12 12:23浙江

差不多

tl886712809-12 12:57绍兴

回 第3楼(老鳖)的帖子 老鳖:三期能批前面四个,整个地铁网就相当完整了,至于四期五期都是锦上添花 (2024-09-09 09:30)

说的有道理!地铁建设应该让三区雨露均沾,不要老是围着一个地方转悠!有人说应该主城区优先成网,但现在已经不能跟以前相比了,现在国家发改委已经收紧轨道交通无节制的建设了,如果老是在一个地方建设进而导致人流量大幅下挫,那么有可能以后的地铁规划会终身泡汤,这也会让其他区县享受不到地铁出行的便利!也会直接导致三区更加难以融合!

断水昨天 22:01绍兴

回 第8楼(超大大)的帖子 超大大:地铁会去很多风景区?

一个城市能有几个商业中心几个交通枢纽?普通城市就一个主要的汽车站、高铁站。

你不会觉得是个社区商业中心就得配地铁吧。普通城市不都只有一个商业中心吗? (2024-09-10 22:18)

交通枢纽商业中心风景区都不通,我是不知道地铁对我有什么用,亲戚朋友是地铁房吗,还是上下班通勤?好像现在工厂都在往外搬。

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