互联网资料显示，绍兴市公路客运南站在2017年便开始规划，2020年便已落成，并网传在2021年春运投用。但在2021年以后，关于南站的消息几乎只剩下画饼，几乎找不到关于建设进度的消息。目前最新网页消息只有2023年12月发布的南站的房屋用途改为商业。今年已过大半，南站再没传来新的信息，其状态依然为在建。然而目前南站的大楼已具备接驳客运车辆的条件，并且招到不少商户，尤其是汉庭酒店与KFC的入驻。而且栖湖地铁站附近已日趋成熟，绍兴与诸暨等地的客车也在南站边上的公交站上下客。目前绍兴城南的市民，只能前往城市中北部的绍兴客运中心乘坐客车，依然有较大的不便。南站的投用仍遥遥无期也是极其意外的。
客运中心都没有什么人了，上次去坐机场大巴整个候车厅只开了一个检票口了，没有几个人坐大巴车了，现在的出行方式是自驾坐地铁或高铁。
不可能投入使用了的，客运市场已经萎缩成这样了，而且城南那边也不是发展方向，有地铁就不错了。
以后肯定是公交站
印山路没起来，起来了交通就方便多了
这个房子是交投的，国有的。汽运集团是个人的，私有的。
高铁北站，原来有个高铁客运站，一天没启用就全部拆了。
至少这个客运南站还在。
30年前，坐招手车的时候说要建南站，到现在还没有，垃圾越城让人失望
客运西站都关闭了还想客运南站？
回 第8楼(非凡驿站)的帖子 非凡驿站:30年前，坐招手车的时候说要建南站，到现在还没有，垃圾越城让人失望 (2024-09-04 22:38)
对的，运营了十几年的西站也能关闭，就离谱
昌安的客运中心看上去都快要倒闭了，都没几个人坐车。
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你以为柯桥能够好到哪里去。柯桥客运中心也马上要拆了。为绍兴会展中心二期让路。今后柯桥再无长途汽车客运站。
回 第11楼(橡树)的帖子 橡树:昌安的客运中心看上去都快要倒闭了，都没几个人坐车。 (2024-09-05 17:40)
柯桥客运中心也一样，现在场地缩减到咪咪小的一块地方。
回 第11楼(橡树)的帖子 橡树:昌安的客运中心看上去都快要倒闭了，都没几个人坐车。 (2024-09-05 17:40)
坐大巴的人都寥寥无几了
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